За последние несколько месяцев Tesla открыла больше мощности в своих неэффективных автомобилях Model S и Model X. Последний автомобиль Tesla для лечения - это модель S 100D.
Новый тест показывает, что автомобиль может разгоняться с 0 до 60 миль в час на полсекунды быстрее, чем рекламирует Tesla - благодаря чему версия Model S известна своим диапазоном, практически конкурирующим с производительностью.
Эта новость следует за «откупоркой» мощности в автомобилях Tesla Model 75D в прошлом месяце после того, как Tesla представила новые улучшения производительности для автомобилей Model S и Model X прошлым летом.
У модели S 75D ускорение 0-60 миль в час снизилось до 4, 2 секунды с 5, 2 секунды, а у модели X - с 6, 0 секунды до 4, 9 секунды.
Тесла не хотел подробно останавливаться на значительном улучшении ускорения, не говоря уже о том, что оно связано с «усовершенствованиями программного и аппаратного обеспечения», но примерно в то же время появился новый номер детали для электродвигателя с задним приводом Тесла, что указывает на производительность улучшения могут быть приписаны новому и улучшенному двигателю.
Различия для версий 100D были «официально» менее значительными. Ускорение модели S 100D было обновлено до 4, 1 секунды с 4, 2 секунды, а модели X 100D - с 5, 2 секунды до 4, 7 секунды.
Похоже, что Tesla на самом деле недооценивает производительность последней модели S 100D.
Вчера DragTimes получил совершенно новый заемщик Model S 100D и проверил ускорение 0-60 миль в час с гораздо лучшими результатами:
Автомобиль разогнался до 60 миль в час всего за 3, 6 секунды против объявленных Теслой 4, 1 секунды.
Интересно, что в автомобиле также появилось последнее обновление программного обеспечения с «режимом охлаждения», которое дает возможность значительно замедлить ускорение автомобилей Tesla для тех, кому не нравится крутящий момент, вызывающий разрыв.