Генеральный директор Tesla Элон Маск объявил, что электрические грузовики компании, Tesla Semi, отправляются в свой первый грузовой рейс, перевозя аккумуляторы от Gigafactory 1 в Неваде до завода Tesla во Фримонте в Калифорнии.
Прототип Tesla Semi был недавно замечен за рулем по шоссе, ведущему к Gigafactory 1, и мы подозревали, что это будет проверка маршрута для транспорта, поскольку руководители компании уже подтвердили свои намерения использовать электрический грузовик на этом конкретном маршруте.
Сегодня оба из ранее увиденных прототипов электрических полуприцепов Tesla были прикреплены к трейлерам с аккумуляторами в Gigafactory 1, где Tesla производит стационарные аккумуляторы, такие как Powerpacks и Powerwalls и аккумуляторы Model 3.
Элон Маск поделился фотографией грузовиков, покидающих Гигафабрику сегодня:
Во время презентации новой Tesla Semi на ежегодной конференции по транспорту и логистике в Нидерландах в прошлом году вице-президент по программам Tesla Джером Гиллен подтвердил, что компания будет использовать свои электрические полуприцепы для грузовых перевозок между своими объектами в Калифорнии и Gigafactory. 1 в Неваде:
«Tesla будет первым клиентом для грузовика. Мы будем использовать наш собственный грузовик для перевозки грузов в США между нашими различными объектами. У нас есть сборочный завод в Калифорнии, Gigafactory в Неваде, поэтому мы будем использовать наши грузовики для перевозки вещей между ними ».
Ранее генеральный директор Tesla Элон Маск называл «гигантскими» расходы на логистику автопроизводителя по доставке грузов между двумя точками. Он даже предположил, что они рассматривают вопрос о создании гипер-петельной системы для груза с его запуском «Буровой компании», чтобы решить эту проблему.
Но в краткосрочной перспективе, похоже, Тесла Семи сделает свою работу.
Это 250-мильное путешествие, и это будет первая убедительная демонстрация дальности полета Tesla Semi, которая, как утверждает Тесла, может проехать до 500 миль при полной нагрузке.
Хотя Тесла выиграет от общего спуска во время поездки из Гигафабрики 1 во Фремонт. Если у них есть груз, который нужно доставить с фабрики Fremont в Gigafactory, это будет настоящим испытанием.
Взятие Электрека
Любой производитель грузовиков должен начать беспокоиться прямо сейчас. Как мы недавно сообщали, некоторые из них до сих пор не верят, что то, что делает Тесла, даже возможно.
Руководитель грузовиков Daimler сказал, что «Tesla Semi не подчиняется законам физики и обходит их, если спецификации верны».