Ранее на этой неделе мы сообщили об аварии с участием Tesla Model X на автопилоте в выходные дни. По сообщениям, машина свернула с дороги и врезалась в ограждение из больших деревянных столбов. Удар уничтожил пассажирскую сторону модели X и оторвал переднее колесо, но, к счастью, оба пассажира не пострадали.
После аварии водитель заявил, что автопилот сам свернул с дороги, но Тесла опубликовал заявление о происшествии и утверждает, что журнал данных показывает, что водитель не ответил на предупреждение о удержании рулевого колеса, которые, по их словам, привели к аварии.
Водитель транспортного средства говорил с CNN, идентифицирующим себя как Пэн. Он настаивает на том, что он не получал оповещения, но он также сообщил информационному агентству, что говорит на китайском и что автомобиль настроен на английский язык.
Солдат штата Монтана Джейд Шоп сказал, что Панг получил дорожную награду за неосторожное вождение из-за аварии.
Как мы обсуждали в нашей первой статье об инциденте, он произошел на дороге без центрального делителя, и Tesla не рекомендует использовать Autosteer в таких условиях, на что компания указывает в своем заявлении наряду с датчиками, не обнаруживающими руки. колеса после предупреждения.