После установления нового рекорда для серийного электромобиля на Pikes Peak International Hill Climb в июне, а затем, по-видимому, оставления автомобиля на несколько недель в нагнетателе, Блейк Фуллер вернулся в свою «GO PUCK Tesla Model S», чтобы установить время прохождения круга на гоночной трассе Сонома.
В то время как серийная модель Tesla S предлагает ускорение удара по шее, она явно не предназначена для гоночных автомобилей. Аккумулятор перегревается при слишком длительном нажатии на гоночную скорость. Это понятно, поскольку это 4-дверный седан весом ~ 4800 фунтов, не предназначенный для гонок на треках.
'GO PUCK Фуллера' Tesla Model S '- это модель S P90D с смехотворной, но внутренней частью, урезанной гоночной клеткой. Конфигурация уменьшила вес на 800 фунтов, и этого было достаточно, чтобы установить рекорд на Pikes Peak International Hill Climb с результатом в 11:48.
Он собирался сделать то же самое на гоночной трассе Сонома во время Гран-при GoPro в Сономе в прошлые выходные. GO PUCK написал в пресс-релизе:
«Поскольку ранее не было установлено рекордов производства EV на гоночной трассе Sonoma, время Блейка теперь можно сравнить с производителями и водителями электромобилей. И, видя, как штаб-квартира Tesla находится в 67 милях от гоночной трассы Сонома, возможно, рекорд сможет привлечь больше внимания к гонкам EV ».
Конфигурация трассы для его пробега была трассой IndyCar, а время для прохождения - 1:57.