Anonim

С объявлением результатов Tesla за второй квартал 2019 года, автопроизводитель заявил, что Model 3 по-прежнему является не только самым продаваемым автомобилем в своем сегменте, но и «перепродает все свои бензиновые аналоги вместе взятые».

С момента своего запуска 2 года назад и после сложного производственного процесса Model 3 часто занимала лидирующие позиции в своем сегменте в США.

Сегодня Тесла утверждает, что это все еще имеет место в США для второго квартала года:

«Во втором квартале поставки модели 3 достигли рекордного уровня в 77 634 человека. Мало того, что Модель 3 снова стала самым продаваемым автомобилем премиум-класса в США, превзойдя все свои бензиновые аналоги вместе взятые, этот продукт также завоевал популярность на других рынках ».

Для сравнения: во втором квартале BMW поставила в США 17 225 автомобилей 3-й и 4-й серий, а Mercedes-Benz за тот же период поставила в США 12 335 автомобилей С-класса.

В то время как Tesla сравнивает себя с другими автопроизводителями премиум-класса, автопроизводитель говорит, что его адресный рынок больше, основанный на сочетании дополнительных сделок, включая больше автомобилей премиум-класса, чем ожидалось:

«Как мы указывали ранее, более 60% торговых марок Model 3 являются брендами не премиум-класса, что указывает на больший общий адресный рынок для этого продукта, чем первоначально ожидалось. Теперь, когда все текущие варианты модели 3 доступны в Северной Америке, Европе и Азии, мы получаем представление о предпочтительной комплектации клиентов ».

Тесла добавил об отделке модели 3:

«В течение квартала большинство заказов по-прежнему предназначалось для батарей большой дальности, а средняя цена продажи модели 3 (ASP) была стабильной и составляла приблизительно 50 000 долларов США. В то же время производственные расходы продолжали снижаться ».

Автопроизводитель отметил во втором квартале 2019 года результаты, что его валовая прибыль составила 18, 9% за этот период.

В последнем квартале Tesla также сообщает, что улучшила производство Model 3:

«Уровень производства модели 3 продолжал постепенно улучшаться в течение всего квартала, побив месячный рекорд в мае, а затем снова в июне. Все производственное оборудование во Фремонте продемонстрировало производительность 7 000 автомобилей модели 3 в неделю, и мы продолжаем работать над этим. К концу 2019 года мы планируем производить 10 000 автомобилей всех моделей в неделю ».