Тесла в настоящее время работает над своей программой самостоятельного вождения, используя свою работу над автопилотом и данными, собранными в его автопарке.
Теперь автопроизводитель обращается к своим сотрудникам, чтобы помочь проверить свои технологии вождения.
В электронном письме сотрудникам, полученном Electrek, генеральный директор Элон Маск сказал, что им нужно «100-200 сотрудников, чтобы протестировать технологию собственного вождения Tesla».
Генеральный директор говорит, что они предлагают бесплатные обновления пакетов Enhanced Autopilot и Full Self-Driving Capability (стоимостью от 5000 до 10000 долларов США) и премиальные пакеты интерьера для сотрудников, покупающих новые автомобили.
В обмен на это сотрудники должны посвятить сотни часов обратной связи.
У Tesla уже есть программа, позволяющая сотрудникам и некоторым клиентам получить доступ к новому программному обеспечению перед более широким выпуском, и они дают обратную связь для улучшения системы, но сейчас похоже, что Tesla хочет значительно расширить ее с сотрудниками.
Это происходит, когда компания выпускает свою версию прошивки 9, которая включает в себя новые функции автопилота.
Автопроизводитель значительно отстает от графика разработки программы Autopilot с момента выпуска оборудования второго поколения в 2016 году.
Ожидается, что с новой микропрограммой Tesla начнет переход от Enhanced Autopilot к «Full Self-Driving Capability», что может объяснить, почему оно ищет помощи сотрудников для его тестирования.
Ранее в этом году Маск заявил, что «самостоятельное вождение охватит все режимы вождения к концу следующего года».
Взятие Электрека
Элон говорит о том, что владельцы начинают видеть различия между Enhanced Autopilot и «Full Self-Driving Capability» после версии 9.
Похоже, что эти сотрудники в рамках программы собираются это проверить.
Чтобы было ясно, электронная почта Элона выглядела так, как будто они будут тестировать программное обеспечение, выпущенное в рамках обычного пакета «Полная самостоятельная способность», а не обязательно сборку разработки или бета-сборку, такую как программа раннего доступа.
Я думаю, что это хороший знак для развития автопилота, который был относительно медленным в прошлом году.