Tesla незаметно обновила свою канадскую студию онлайн-дизайна и, по-видимому, прекратила выпуск нескольких основных опций для Model S в стране, а именно все варианты аккумуляторных батарей мощностью 85 кВтч.
Три недели назад Tesla отказалась от опции заднего привода для модели S мощностью 90 кВт-ч, но это изменение затронуло все рынки. Напротив, после проверки студии онлайн-дизайна на нескольких других рынках, это изменение, похоже, влияет только на канадских клиентов в настоящее время.
С тех пор как в июле прошлого года был введен вариант мощностью 90 кВт-ч, было высказано предположение, что Tesla вскоре прекратит производство батареи мощностью 85 кВт-ч, чтобы предлагать только мощности мощностью 70 кВт-ч и 90 кВт-ч, как это делается для модели X.
В июле 2015 года количество модификаций для модели S изменилось с четырех - 70D, 85, 85D и P85D - до новых восьми - 70, 70D, 85, 85D, 90, 90D, P85D и P90D.
В настоящее время в Канаде этот показатель снова сократился до четырех - 70, 70D, 90D и P90D - что выглядит аналогично конфигурации Model X, предлагаемой в настоящее время в США - 70D, 90D и P90D.
Текущие конфигурации, предлагаемые в Канаде:
Непонятно, почему изменение будет применяться только к Канаде на данном этапе, но известно, что автопроизводитель быстро отменяет определенные опции, если их заказывает слишком малая часть клиентов в течение заранее определенного периода времени. Задние представительские сиденья и несколько цветов прошли через тот же процесс, полагая, что это будет первый экземпляр варианта батарейного блока на конкретном рынке.
Tesla должна обновить свою канадскую онлайн-студию, чтобы скорректировать цены на слабую канадскую валюту. Это произошло 3 месяца назад, когда 1 доллар США стоил 0, 75 доллара США, но с тех пор упал до 0, 71 доллара США. Это может объяснить, почему Канада видит изменения в первую очередь.
Аккумуляторная батарея мощностью 85 кВт-ч в настоящее время является единственным аккумуляторным блоком, размер которого по-прежнему доступен со времени запуска модели S. С тех пор мощность 40 кВт-ч и 60 кВт-ч была прекращена.
Мы спросили Тесла об изменении, и мы обновим эту статью, если компания решит прокомментировать.
Обновление: представитель Tesla прислал нам следующее заявление, подтверждающее окончание версии 85 кВтч в Канаде:
«Недавно представленный аккумуляторный блок на 90 кВт-ч предлагает беспрецедентный диапазон и ценность, которые были хорошо приняты нашими клиентами. В результате мы больше не будем предлагать батарею на 85 кВтч. Модель S спроектирована так, чтобы быть полностью настраиваемой, гарантируя, что клиенты могут построить автомобиль, отвечающий их уникальным потребностям, а Tesla стремится к постоянным инновациям и развитию передовых технологий ».