270-мильное путешествие было в пределах 369-мильного диапазона ix35, но с 84-мильным радиусом действия LEAF необходимо было остановиться, чтобы зарядить аккумуляторную батарею на 24 кВт-ч. Ix35 сел на паром через Ла-Манш, а ЛИСТ прошел через туннель. Ix35 пропустил первый паром, который дал преимущество LEAF, но, очевидно, технический корреспондент, управляющий LEAF, не смог найти зарядную станцию и исчерпал заряд, дав победу ix35, который достиг Парижа с 60 милями дальности оставил.
Если вы прочитаете статью Скай о гонке, технология Hyundai на водородных топливных элементах станет явным победителем, но сравнение с LEAF довольно бесполезно.
Во-первых, топливный элемент ix35 - это автомобиль стоимостью 53 105 фунтов стерлингов (80 000 долларов США), а LEAF в Великобритании стоит 20 790 фунтов стерлингов (31 300 долларов США). Независимо от типа топлива, в 9 раз из 10, если вы сравните автомобиль, который стоит половину цены другого, выиграет более дорогой автомобиль.