Wanxiang Group выкупила активы Fisker Automotive в результате банкротства, и с тех пор она рекламировала компанию как «Karma Automotive», названную в честь флагманского подключаемого седана компании. В то время как Wanxiang базируется в Китае, Karma по-прежнему находится в Калифорнии, где она основала завод по созданию новой версии Karma.
Теперь мы узнаем, что Wanxiang Group планирует построить в Китае завод по производству 50 000 автомобилей в год на основе автомобильной платформы Karma.
Новости поступили из приложения для обзора воздействия на окружающую среду, полученного AutoNews через веб-сайт Wanxiang:
«Инвестиционная стоимость предлагаемого проекта составит 2, 5 миллиарда юаней (375 миллионов долларов), и завод будет способен выпускать 50 000 автомобилей в год. […] Wanxiang планирует в основном производить автомобили на платформе Karma на заводе в Китае, включая расширенные версии моделей Karma и Atlantic, согласно заявке. Из 50 000 автомобилей в год, 39 000 были предназначены для двухдверного Atlantic, который развивает скорость до 134 миль в час ».
Хотя это и не совсем ясно, но похоже, что продукция завода будет полностью посвящена китайскому рынку.
Вот Карма и Атлантика:
Fisker Atlantic
Фискер Карма