Logo ru.usedteslamodels.com

FTC выступает за Tesla, а не за клики автомобильных дилеров, заявляет, что запреты на прямые продажи являются плохой политикой и устарели - Electrek

2024

Видео: FTC выступает за Tesla, а не за клики автомобильных дилеров, заявляет, что запреты на прямые продажи являются плохой политикой и устарели - Electrek

Видео: FTC выступает за Tesla, а не за клики автомобильных дилеров, заявляет, что запреты на прямые продажи являются плохой политикой и устарели - Electrek
Видео: Верховный суд разъяснил, как вернуть деньги за бракованный автомобиль 2024, Март
FTC выступает за Tesla, а не за клики автомобильных дилеров, заявляет, что запреты на прямые продажи являются плохой политикой и устарели - Electrek
FTC выступает за Tesla, а не за клики автомобильных дилеров, заявляет, что запреты на прямые продажи являются плохой политикой и устарели - Electrek
Anonim

Reuters:

Диана Барц

ВАШИНГТОН, 24 апреля. (Reuters). В этот необычный шаг три высокопоставленных чиновника Федеральной торговой комиссии США выступили в четверг против законов, запрещающих таким производителям автомобилей, как Tesla Motors Inc, продавать свои автомобили напрямую потребителям.

Представители FTC сообщили в своем блоге, что законы, запрещающие производителям автомобилей продавать свою продукцию, являются «плохой политикой» и устарели. Такие законы в настоящее время действуют в Аризоне, Мэриленде, Нью-Джерси, Техасе и Вирджинии.

Авторами были Эндрю Гавил, директор Управления планирования политики FTC; Дебора Файнштейн, директор Бюро по конкуренции; и Мартин Гейнор, директор Бюро экономики.

Точки зрения их собственные, а не взгляды комиссии, говорится в публикации. Не ясно, рассматривает ли FTC другие действия по вопросу продажи автомобилей.

Дилеры утверждают, что их бизнес-модель хороша для потребителей, потому что дилеры конкурируют по цене и предлагают долгосрочное обслуживание. Они видят прямые продажи любого рода как экзистенциальную угрозу.

Столкновение Элон Маск, генеральный директор Tesla, миллиардер, который производит электромобили, против этих 17 000 автосалонов, часто принадлежащих семье, по всей территории Соединенных Штатов.

Чиновники FTC указали, что Интернет изменил, как люди делают покупки для всего: от зубной пасты до поездки на такси. Они призвали законодателей скептически относиться к аргументам автодилеров о том, что им нужна защита.

«Иногда изменения могут быть сложными для устоявшихся конкурентов, которые привыкли действовать определенным образом, но потребители могут извлечь выгоду из изменений, которые также бросают вызов давним конкурентам», - пишут представители FTC.

Система франчайзинга была создана в первой половине 20-го века автопроизводителями, которые не хотели расходовать средства на наращивание собственных продаж. Чиновники FTC сказали, что правила были созданы, чтобы защитить дилеров от злоупотреблений со стороны автопроизводителей.

«В этом и других случаях многие государственные и местные регуляторы упразднили возможность прямой покупки для потребителей, приняв меры по защите существующих посредников от новой конкуренции. Мы считаем, что это плохая политика », - написали Гавил, Файнштейн и Гейнор в своем блоге.

«Регулирующие органы должны проводить различия между нормативными актами, которые действительно защищают потребителей, и нормативными актами, которые защищают регулируемых», - написали они.

Ни Тесла, ни Национальная ассоциация автодилеров не имели немедленной реакции на сообщение в блоге.

Конфликт между Tesla и дилерами обострился в прошлом году после того, как Tesla представила свою модель S, седан стоимостью более 60 000 долларов США, которая предназначена для более широкой аудитории, чем двухместная спортивная машина Roadster стоимостью $ 101 000, представленная в 2009 году.

Несмотря на запреты, Tesla нашла способ убедить покупателей посмотреть на его автомобили. В штатах, где продажи запрещены, сотрудники Tesla демонстрируют автомобили в «галереях» и просят клиентов завершить продажу по телефону или через Интернет.

Tesla, основанная в 2003 году, имела общий объем продаж в 2013 году около 22 500 автомобилей.

Маск сказал, что он не заинтересован в отмене существующей системы франшизы, но он не хочет участвовать.

Рекомендуем:

Новый

Green Deals: розетки для дистанционного управления Etekcity, 3 штуки, $ 16, больше - Electrek

Etekcity (99% положительных отзывов от 61 000+) через Amazon предлагает 3 комплекта своих розеток беспроводного дистанционного управления за 15,98 долл. США, которые отправляются при использовании промо-кода JDQCJCD7 во время оформления заказа. Это хорошо для 4 $ от обычной цены, соответствует нашему предыдущему упоминанию и лучшему предложению в настоящее время. Этот комплект Etekcity может сэкономить «до 15%»

Читать дальше
Элон Маск с оптимизмом смотрит на то, как его видение туннелей должно произойти после переговоров с мэром Лос-Анджелеса - Electrek

Хотя проект Элона Маска по строительству сетей туннелей с электрическими санями, перевозящими автомобили и людей на скоростных трассах под городами, сам по себе амбициозен с технологической точки зрения, несколько скептиков утверждали, что это будет невозможно с точки зрения разрешения. Маск понимает проблему, и он зашел так далеко, что сказал, что «получить разрешения сложнее

Читать дальше
В США сейчас ~ 16 000 станций зарядки электромобилей общего пользования с ~ 43 000 разъемов - Electrek

Инфраструктуре зарядки электромобилей в США еще предстоит пройти долгий путь, но прогресс за последние несколько лет является многообещающим. В новом отчете исследователей из Мичиганского университета, использующего данные Министерства энергетики, говорится, что в настоящее время существует ~ 16 000 станций зарядки электромобилей общего пользования с ~ 43 000 разъемов в

Читать дальше
Выбор редакции
Лучшие обзоры за неделю
Популярное за день