Впервые проект автомобильного автопрома Google впервые появился в Остине, штат Техас, в июле прошлого года, что ознаменовало его первое расширение за пределами родного города Google - Маунтин-Вью, штат Калифорния. Это был логичный следующий шаг, учитывая прогрессивную политическую культуру Остина и уникальные экологические проблемы («велосипеды, пикапы и все, что между ними», - сказал Google). Теперь, похоже, благодаря некоторым недавно опубликованным документам FCC (через Марка Харриса), Google планирует перенести программу по самостоятельному вождению автомобиля в еще четыре загадочных города…
«Необходимы полномочия для продолжения общенационального тестирования передатчиков, работающих в полосе 76, 0–77, 0 ГГц (76 ГГц)», - говорится в документах, где указывается список мест, где Google запрашивает разрешение на использование этой полосы. Помимо Маунтин-Вью, Калифорния, и Остина, Техас, (оба расположены в радиусе 40 миль от штаб-квартиры компании в каждом городе), есть еще четыре отредактированных местоположения. Предположительно, Энн Арбор, штат Мичиган, может быть одним из четырех новых городов, учитывая, что в этом году в прошлом году открылась большая испытательная трасса для самостоятельного вождения автомобиля. На сайте Google Careers перечислены возможности менеджера проекта автомобиля с самостоятельным вождением в этом регионе, и он также будет удобно помещаться над Остином в этом списке, предполагая, что он в алфавитном порядке.
Согласно документам, возобновление одобрения Google для полосы 76 ГГц вступает в силу 1 марта 2016 года, но неясно, когда именно Google начнет тестировать автомобили в этих местах (хотя мы можем предположить, что это произойдет после этой даты).).