Bollinger Motors, нью-йоркский стартап с электромобилем, работает над тем, чтобы вывести на рынок уникальный полностью электрический грузовик: Bollinger B1.
Стартап выпустил новый дизайн 4-дверной версии полностью электрического грузовика со съемным стеклом.
Bollinger B1 спроектирован так, чтобы иметь максимально простую линию и быть простой в изготовлении.
Они собираются на прочную платформу, защищенную каркасной конструкцией.
В рамках этих усилий мы сегодня узнаем, что то, что находится вокруг этой структуры, является модульным и съемным.
Bollinger опубликовал новое изображение в Twitter нового 4-дверного дизайна B1 со съемным стеклом:
«Рендеринг нового 4-дверного B1 без дверей. Все стекло (за исключением лобового стекла) будет съемным, оставляя каркас каркаса ».
Вот новый рендеринг, который они выпустили сегодня:
Боллинджера Б1
Как мы ранее сообщали, Bollinger недавно обновил свои технические характеристики полностью электрических грузовиков с увеличенным аккумулятором на 200 миль.
Боллинджер говорит, что у B1 будет «аккумуляторная батарея на 120 кВт-ч, обеспечивающая минимальный диапазон 200 миль»:
Bollinger Motors B1 имеет полностью алюминиевое шасси и кузов с двухмоторным электрическим приводом, сочетающимся с аккумуляторной батареей на 120 кВт-ч, обеспечивающей минимальный радиус действия 200 миль. Грузовик весом 5000 фунтов имеет грузоподъемность 5000 фунтов, а регулируемая подвеска может варьировать дорожный просвет от 10 до 20 дюймов.
Ранее в этом году Bollinger заключил партнерское соглашение с Optimal, Inc. из Плимута, Мичиган, чтобы «помочь запустить в производство полностью электрический, полноприводный грузовой внедорожник Bollinger B1».