В последнее время BMW позиционирует себя для более серьезного движения в электромобиле. Компания начала проводить собрания, чтобы предупредить сотрудников, что EVS придет и останется здесь, и они объявили о расширении производства своих будущих электромобилей.
Во время своего заработка в первом квартале 2017 года генеральный директор BMW Харальд Крюгер сказал, что они видят импульс для своих продаж электромобилей, и подчеркнул, что поставки BMW i3 выросли на 50% в 2017 году.
Крюгер сказал во время телефонной конференции о доходах компании на этой неделе:
«Электрификация нашего портфеля является явным приоритетом. По своему опыту мы знаем, что клиенты предпочитают иметь больший выбор. В первом квартале мы поставили вдвое больше гибридов BMW, i3s и i8s, чем за аналогичный период прошлого года. Почти 20 000 клиентов выбрали альтернативную трансмиссию. Это означает, что на электромобили уже приходится более трех процентов общего объема продаж BMW Group. Когда новый гибридный плагин MINI Countryman появится летом, у нас будет в общей сложности девять электрифицированных моделей в выставочных залах. Наш электрический BMW i3 был разработан для городской мобильности с нуля. В отличие от серийных моделей с двигателем внутреннего сгорания, кривая продаж i3 продолжает расти. Только в первом квартале показатели продаж выросли на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Конечно, расширенный диапазон также способствовал этому ».
Конечно, эти продажи включают в себя гибридные автомобили с подключаемым модулем, которые составляют большую часть электрической линейки автомобилей BMW, и это ничто по сравнению с 587 237 автомобилями, выпущенными немецким автопроизводителем в первом квартале, но это только начало.
Генеральный директор добавил, что «электро-мобильность - это марафон» и «новые модели дадут нам дальнейший импульс». Он перечислил предстоящие новые модели:
- В 2018 году родстер BMW i8.
- В 2019 году чисто электрический MINI.
- В 2020 году чисто электрический BMW X3.