Электромобили становятся все более популярными среди операторов парков, таких как компании такси. Их привлекают экономия газа и более низкие затраты на техническое обслуживание, но местные органы власти также видят возможности уменьшить загрязнение воздуха в городских центрах с важным присутствием такси.
Пекин, имеющий один из самых важных парков такси в мире, становится последним муниципалитетом, объявляющим о планах переоборудовать все свои такси в электромобили.
Переход начнется в этом году, и все новые такси, зарегистрированные в регионе, должны быть электрическими, по данным National Business Daily:
«Все новые или замененные такси в городе Пекине будут преобразованы из бензина в электричество в соответствии с проектом рабочей программы по контролю загрязнения воздуха в Пекине, Тяньцзине, Хэбэе и прилегающих районах в 2017 году».
Муниципалитет с населением более 20 миллионов человек обслуживается парком из более чем 70 000 такси. Они ожидают, что конвертация всего флота обойдется примерно в 9 миллиардов юаней (1, 3 миллиарда долларов США).
После объявления на этой неделе, несколько автомобильных компаний, безусловно, начнут тянуться, чтобы попытаться получить долю рынка, которую создает новое правило.
Но производители электромобилей не будут единственными, кто извлечет из этого выгоду. Местное население, которое на регулярной основе страдает от опасного качества воздуха, также получит выгоду от этого в долгосрочной перспективе.
Хотя Пекин является крупнейшим китайским городом, который предпринял этот шаг, на самом деле он не первый, поскольку Шэньчжэнь и Тайюань уже объявили аналогичные мандаты для своих парков такси.
Страна вкладывает значительные средства в электромобили.