Выступая на Азиатско-Тихоокеанской спутниковой конференции (APSAT) в 2019 году, вице-президент по коммерческим продажам SpaceX Джонатан Хофеллер, втиснутый в море последних новостей, объявил, что компания планирует выпустить тот же ускоритель Falcon 9 Block 5 для пятого (или шестое) время к концу 2019 года.
Просто добавление в конце ряда обновлений, посвященных ракете-носителю нового поколения SpaceX / Super Heavy, SpaceX, формально сообщаемое SpaceNews.com, технически означает, что есть планы по запуску ускорителя Falcon 9 в шестой раз в вторая половина 2019 года. Демонстрация такого экстремального уровня многократного использования уже через 18 месяцев после дебюта Falcon 9 Block 5 показала бы, что последнее обновление SpaceX для Falcon имело ошеломительный успех. В соответствии с этими положительными признаками Хофеллер также отметил, что SpaceX уже начинает передавать плоды этих трудов своим клиентам, постоянно снижая базовую цену контрактов на запуск Falcon 9.
Блок 5, чтобы начать захватывающий
Впервые об этом сообщил Калеб Генри из SpaceNews, один из немногих журналистов космического полета, который смог посетить конференцию APSAT в Джакарте, Индонезия, в 2019 году. В конце многих этапов эффективного использования многократного использования многоразового использования Falcon 9 Block 5 было принято решение. высококлассные новости о новостях. Хотя дико амбициозные цели звездолета были в заголовках (следите за собственными исследованиями Тесларати позже на этой неделе), факт остается фактом, что амбициозные цели развития по своей сути незначительны и могут ускользнуть, особенно когда речь идет о крупномасштабных, многократно используемых ракетах-носителях, разработанных почти чистый лист.
Однако не подлежит обсуждению тот факт, что обновление SpaceX Falcon 9 Block 5 уже выполняется регулярно и надежно. После успешного дебюта в мае 2018 года Блок 5 принял на себя все запуски SpaceX менее чем через два месяца. С тех пор в общей сложности 12 недавно построенных ускорителей Block 5 поддержали 16 запусков Falcon 9 и 2 Falcon Heavy, десять из которых - более половины - были задействованы в испытанных ускорителях. Согласно официальным заявлениям, сделанным недавно руководителями SpaceX, ожидается, что бустеры Block 5 будут поддерживать дополнительные 12-19 * запусков во второй половине 2019 года.
* Получено путем накопления «2-6 выделенных запусков Starlink» и цели SpaceX на 2019 год из 18-21 запусков без Starlink
Shotwell: ожидается 18-21 запуски в этом году; Миссии Starlink будут на вершине этого. Много производственных мощностей, чтобы справиться с этим. #SATShow
- Джефф Фауст (@jeff_foust) 7 мая 2019 г.
Привязанный непосредственно к заявлениям о том, что один и тот же ускоритель Falcon 9 Block 5 будет запущен в пятый или шестой раз к концу 2019 года, SpaceX уже имеет три ускорителя Falcon 9, каждый из которых выполнил три запуска, а также дополнительные пять с один или два запуска под их ремнями. Изображенный в верхней части статьи, все три трижды запущенных ускорителя Falcon 9 - B1046, B1048 и B1049 - могут быть выбраны, чтобы стать следующим первооткрывателем, так как SpaceX готовится к запуску ускорителей через свои четвертые запуски и после.
По слухам, B1046 может быть снят с манифеста, если тестирование космического корабля Crew Dragon в полете (IFA) будет проведено до серьезной аномалии капсулы 20 апреля. В настоящее время неясно, является ли это приемлемым вариантом для графика SpaceX Crew Dragon, который, вероятно, останется неопределенным до тех пор, пока расследование отказов не будет полностью завершено и не будут выполнены все необходимые конструктивные / аппаратные / программные исправления. B1046 завершил свой третий запуск в декабре 2018 года (полные шесть месяцев назад), за которым следуют B1048 в феврале 2019 года и B1049 в мае 2019 года. Хотя аспект «неизвестная территория» этапов повторного использования 5-го блока становится менее примечательным, SpaceX все еще вероятно относиться к четвертому запуску B104X как к поисковику, требующему дополнительного времени, чтобы разбить точки I и пересечь буквы T. С B1046 и B1048, потенциально готовыми к работе, этот рубеж может наступить в любое время.
Клиенты SpaceX уже получают финансовую выгоду
В то же время, хотя некоторые конкуренты с головокружительными песнями продолжают действовать и заявляют об обратном, SpaceX, как сообщается, нормализовала более ранние цены для клиентов, выполняющих проверенные полетами вехи. Выступая на APSAT, Джонатан Хофеллер из SpaceX отметил, что в настоящее время ценообразование является «нормальным ценообразованием» компании, в результате чего базовая цена Falcon 9 снизилась до ~ 50 млн долл., Согласно комментариям генерального директора Элона Маска, сделанным около года назад. За два года до этих комментариев и примерно за шесть месяцев до первого повторного использования ракеты-носителя SpaceX главный операционный директор и президент Гвинн Шотвелл сообщили, что компания предлагает скидки в размере ~ 10% для клиентов, желающих заключить контракт на запуск испытательных ракет-носителей Falcon 9.
Другими словами, SpaceX сократил базовые затраты на запуск Falcon 9 на 10-20% за последние три года, в период, когда возможности ракеты Falcon 9 V1.2 Full Thrust также были значительно улучшены с Блока 1 (дебют: декабрь 2015) через Блок 5 (дебют: май 2018). Выступая на пресс-конференции, посвященной дебюту Falcon 9 Block 5, генеральный директор Элон Маск подсчитал, что SpaceX потратила более 1 миллиарда долларов на разработку многоразового использования Falcon 9, в то время как ранее он оценивал стоимость разработки Falcon Heavy примерно на 500 миллионов долларов. Маск и другие руководители ранее подтвердили, что SpaceX означает возмещение части или всех этих инвестиций, указывая на то, что текущая маржа контрактов на запуск Falcon 9 должна быть чрезвычайно благоприятной.