Anonim

Rivian только официально вышел на сцену производства автомобилей в ноябре прошлого года, но вы вряд ли узнаете об этом благодаря продвижению компании в плане брендинга и энтузиазма в отношении своего грядущего полностью электрического пикапа R1T и внедорожника R1S. Шквал маркетинговой активности стартапа в течение нескольких месяцев с момента запуска в значительной степени благодарит за растущее, зарождающееся сообщество. Тем не менее, Rivian теперь намерен заработать еще больше уважения со стороны толпы чистой энергии, которая уже взволнована электромобилями в рамках проектов по накоплению энергии.

На прошлой неделе Rivian объявила о новом партнерстве с альпинистом-скалолазом Алексом Хоннольдом и Фондом Хоннольда, чтобы использовать автомобильные аккумуляторные батареи автопроизводителя для хранения энергии микросетей в недостаточно обслуживаемых районах. Первый проект будет реализован в Аджунтасе, Пуэрто-Рико, в сотрудничестве с Casa Pueblo, местной организацией, которая пообещала перевести энергосистему своего города на солнечную энергию. После урагана «Мария» сообщество Аджунтас готово к устойчивым, независимым источникам энергии, и батареи Rivan обладают значительной емкостью - даже после того, как их жизненный цикл транспортного средства израсходован - чтобы помочь с этим переходом.

Аккумуляторные батареи, которые Rivan разрабатывает для своих автомобилей, специально разработаны для применения в системах хранения второй жизни, а проект микросетки Adjuntas позволит компании реализовать первые шаги этого более широкого плана. Хотя первые автомобили R1T и R1S еще не были доставлены терпеливо ожидающим клиентам, с самого начала Rivian планировала уделять время экологическим проектам. «Это главная мотивация для бизнеса», - объяснил генеральный директор RJ Scaringe в недавнем живом разговоре о совместной инициативе по микросетям.

Большое спасибо всем, кто путешествовал рядом и далеко, чтобы быть с нами в субботу вечером в Денвере. Такое удивительное сообщество формируется. Для @casapuebloorg, @honnoldfound, @AlexHonnold, @RichRoll - захватывающие события. Подробнее pic.twitter.com/yjjAThdzen

- Ривиан (@Rivian) 18 июня 2019 года

Скаринг - самопровозглашенный автолюбитель, но по мере роста его осведомленности и заботы об экологических проблемах, связанных с бензиновыми автомобилями, он в конечном итоге принял решение основать новую автомобильную компанию, соответствующую его ценностям.

«[Автомобили], которые я действительно любил, одновременно делали планету хуже, будь то геополитическая ситуация, или качество воздуха, или изменение климата, и это действительно беспокоило меня», - признался Скаринге. «Итак … я думал, что могу оказать наибольшее влияние на создание компании. При запуске Rivian целью было создание продуктов, которые были бы захватывающими и создавались со страстью и обеспечивали реальную производительность, но в то же время были глубоко устойчивыми … Решения, которые мы принимаем как компания, абсолютно принимаются с точки зрения того, как мы имеем наибольшее влияние ».

Наряду с энергетическими проектами Rivian также несколько раз появлялся на выставках, автошоу и мероприятиях уличных торговцев, чтобы продолжать строить сеть деловых и потребительских отношений, которые расширяют его сообщество. Также были объявлены новые функции и опции, такие как зарядка от автомобиля к автомобилю и переносной кухонный комплект для туннеля R1T, и все это помогло поддержать энтузиазм компании.

Image
Кухонный гарнитур Rivian R1T. | Изображение: Rivian / Twitter