Logo ru.usedteslamodels.com

Tesla Gigafactory будет «двигать иглой» по глобальным выбросам углерода

2024

Видео: Tesla Gigafactory будет «двигать иглой» по глобальным выбросам углерода

Видео: Tesla Gigafactory будет «двигать иглой» по глобальным выбросам углерода
Видео: Завод по улавливанию углерода, который делает работу 40 миллионов деревьев 2024, Март
Tesla Gigafactory будет «двигать иглой» по глобальным выбросам углерода
Tesla Gigafactory будет «двигать иглой» по глобальным выбросам углерода
Anonim

Gigafactory большой, потому что мир большой, сказал генеральный директор Tesla Элон Маск во время своего выступления на торжественных церемониях открытия. Легко забыть, что Маск - больше, чем пионер в области электромобилей и солнечной энергии. В основе всего, что он делает, лежит горячее желание помочь миру построить путь к будущему, свободному от ископаемого топлива.

Американские сенаторы могут принести снежные комья на пол Сената, чтобы доказать, что глобальное потепление - обман, но Маск не имеет ничего подобного. Он полон решимости «двигать стрелку» по глобальным выбросам углерода, создавая как можно больше электромобилей и как можно скорее.

Вот что делает Gigafactory необходимым. «У нас не было выбора», - сказал JB Straubel на выходных в Неваде. Если Gigafactory не будет построен, цель Tesla по производству 500 000 автомобилей в год будет потреблять весь объем производства литий-ионных батарей в мире, в том числе для мобильных телефонов, ноутбуков и других электронных устройств. Единственный способ иметь достаточно батарей для достижения своих целей - это чтобы Тесла сам их построил.

«[Gigafactory] должен быть большим, потому что мир большой».

«Речь идет о производстве достаточного количества электромобилей, достаточного количества стационарных аккумуляторных батарей, чтобы фактически сдвинуть стрелку с точки зрения глобального производства углерода - что это действительно действительно меняет мир», - сказал Маск восторженной аудитории. «Он должен быть большим, потому что мир большой».

Маск сказал своим гостям, что первоначальный план Gigafactory заключался в том, чтобы производить батареи мощностью 50 ГВтч в год - 35 ГВтч для автомобильных аккумуляторов и 15 ГВтч для электрических аккумуляторов. Но в типичной мускусной манере он решил раздвинуть конверт. Теперь цель - 150 ГВтч аккумуляторов в год, когда Gigafactory достигает полного производства.

Чтобы это произошло, Маск говорит, что лучшие инженеры Tesla работают над проектированием завода, чтобы максимизировать его мощность. Он показал аудитории фрагмент механических чертежей для объекта, сказав, что каждый квадратный фут пространства внутри его стен был сохранен в формате CAD. Каждая труба, каждый провод и каждая рабочая станция были тщательно спроектированы, чтобы быть максимально эффективными. Даже при том, что здание огромно, ни один квадратный дюйм пространства не был потрачен впустую.

Рекомендуем:

Новый

Green Deals: розетки для дистанционного управления Etekcity, 3 штуки, $ 16, больше - Electrek

Etekcity (99% положительных отзывов от 61 000+) через Amazon предлагает 3 комплекта своих розеток беспроводного дистанционного управления за 15,98 долл. США, которые отправляются при использовании промо-кода JDQCJCD7 во время оформления заказа. Это хорошо для 4 $ от обычной цены, соответствует нашему предыдущему упоминанию и лучшему предложению в настоящее время. Этот комплект Etekcity может сэкономить «до 15%»

Читать дальше
Элон Маск с оптимизмом смотрит на то, как его видение туннелей должно произойти после переговоров с мэром Лос-Анджелеса - Electrek

Хотя проект Элона Маска по строительству сетей туннелей с электрическими санями, перевозящими автомобили и людей на скоростных трассах под городами, сам по себе амбициозен с технологической точки зрения, несколько скептиков утверждали, что это будет невозможно с точки зрения разрешения. Маск понимает проблему, и он зашел так далеко, что сказал, что «получить разрешения сложнее

Читать дальше
В США сейчас ~ 16 000 станций зарядки электромобилей общего пользования с ~ 43 000 разъемов - Electrek

Инфраструктуре зарядки электромобилей в США еще предстоит пройти долгий путь, но прогресс за последние несколько лет является многообещающим. В новом отчете исследователей из Мичиганского университета, использующего данные Министерства энергетики, говорится, что в настоящее время существует ~ 16 000 станций зарядки электромобилей общего пользования с ~ 43 000 разъемов в

Читать дальше
Выбор редакции
Лучшие обзоры за неделю
Популярное за день