Тесла нагнетатель в Аллентауне, Пенсильвания
Воля, которую они или не будут спорить о бесплатном Supercharging для жизни с моделью 3, обсуждалась взад и вперед. Опасения усилились с тех пор, как на прошлой неделе появилось известие о амбициозной цели - вывести 100 000–200 000 автомобилей модели 3 на дорогу в 2017 году. Точные слова Элона на открытии были проанализированы и вновь и вновь перефразированы. Я не рискну предполагать, что знаю, что решит Тесла, или даже высказать свое мнение о том, как они должны устанавливать цену или ограничивать доступ. Я могу сказать, что нам нужна стратегия, и она нужна нам быстро. Я называю это: этикет образования.
Нам не нужны слова здесь. Мы все взрослые. Нам также не нужно принимать участие в уже исчерпывающих дебатах о том, стоит ли взимать плату на местном уровне, чтобы сэкономить несколько долларов. (Противники утверждают, что это противоречит точке зрения зарядных устройств, в то время как те, кто за это, стоят на том основании, что они заплатили за доступ «бесплатно на всю жизнь».) Все, что нам нужно сделать, - это изложить хороший этикет. Я имею в виду, действительно, изложить это.
Правда 1: Нагнетатели предназначены для обеспечения дальних путешествий.
Путешествуйте по сети так часто, как вам нравится, куда бы вы ни направили ваши 4 колеса.
Правда 2: нагнетатели предназначены для зарядки, а не парковки.
Зарядите столько, сколько вам нужно, или даже немного больше, а затем быстро переместите свое транспортное средство. Не парковайтесь на ночь, не ходите по магазинам и не используйте его в качестве места для парковки премиум-класса, даже не подключив его.
Tesla Model X в Oxnard, CA Supercharger через регистрацию в приложении
Правда 3: Уровень заряда резко замедляется после того, как вы достигли уровня заряда приблизительно 90%. Таким образом, вы будете занимать стойло намного дольше, чем вы, за любую другую 10% -ную часть вашего заряда
Не заряжайте более 90% в Supercharger, если вам абсолютно не нужно, чтобы добраться до вашего следующего пункта назначения (включая, конечно, буфер) или есть много других открытых киосков.
Правда 4: ожидание в очереди, чтобы зарядиться, когда вы находитесь в дорожной поездке, может сорвать планы, усугубить усталость от путешествий, и все вокруг будет сосать.
Если вы заряжаетесь рядом с домом (возвращаетесь ли вы из поездки или иным образом) и у вас достаточно для этого, оставайтесь с машиной и немедленно освобождайтесь, если или когда все киоски в этом месте заняты.
Известно, что вокруг нагнетателя Tejon Ranch образуются длинные очереди
Правда 5: Кто-то либо нуждается, либо хочет сэкономить несколько долларов на электричестве. У кого-то нет доступного решения для домашней зарядки. Кто-то случайно поджарил их домашнее зарядное устройство с неудачной попыткой «сделай сам» и не может починить его до следующей недели.
Если вы собираетесь посетить местное зарядное устройство только ради зарядки (например, не возвращаясь из поездки), сделайте это вне пика. Не ходите в часы, когда ездите на работу, в праздничные дни или в выходные дни. Планируйте зарядку вечером, в середине рабочего дня или рано утром. (Тесла должен рассмотреть вопрос об освобождении пиковых времен зарядки для местоположения КА для этого и в целях планирования поездки.) Также обратитесь к правилу 2. Если вы попали в лагерь посещения местного зарядного устройства только ради зарядки, не оставляйте свой автомобиль без присмотра. Немедленно освободите место для зарядки, если или когда все киоски в этом месте заняты.
Правда 6: Тесла знает или может выяснить, кто использует местные нагнетатели «довольно агрессивно».