Охлаждение пассажирских сидений Tesla Model S 3-го ряда может быть проблемой, учитывая, что там нет вентиляционных отверстий, но недавнее электронное письмо от Tesla Motors предлагает советы о том, как лучше охладить эту область
Совет 1: подготовьте вашу модель S
Используйте мобильное приложение, чтобы быстро охладить пассажирский салон до комфортной температуры за несколько минут до того, как вы планируете выехать.
Совет 2: Отключите автоматический климат-контроль и включите режим свежего воздуха
Включите режим приточного воздуха при перевозке пассажиров на задних сиденьях. Этот режим постоянно перемещает холодный воздух от передней части к задней части автомобиля. Установка низкой температуры и выбор вентиляционных отверстий на приборной панели и на полу еще больше увеличат поток охлажденного воздуха во второй ряд и сиденья, обращенные назад, без переохлаждения первого ряда. Выбор нескольких вентиляционных отверстий также снижает шум воздушного потока. Скорость вентилятора можно отрегулировать для удобства.
Автоматический климат-контроль максимизирует энергоэффективность за счет рециркуляции части воздуха в кабине для управления температурой кабины, но этот параметр также уменьшает поток воздуха в зону сиденья третьего ряда при сильной жаре.
Рекомендуемые настройки при перевозке пассажиров на заднем сиденье:
Совет 3: нанесите инфракрасную пленку на стекло задней двери
Если вы часто перевозите пассажиров на задних сиденьях, рассмотрите возможность использования высококачественной инфракрасной (ИК) пленки, такой как 3M Crystalline или Solar Gard Ultra Performance, установленной на внутренней поверхности стекла задней двери вашего автомобиля, чтобы уменьшить общее солнечное тепло, передаваемое через стекло. Tesla рекомендует клиентам выбрать продукт, который соответствует местным правилам дорожного использования в их регионе.