В связи с тем, что Tesla Model S стала одним из самых продаваемых роскошных седанов 2013 года, множество компаний вторичного рынка Tesla стремятся извлечь выгоду из озабоченных дальностью владельцев, выпуская легкие колеса, которые, как утверждается, увеличивают пробег. Но действительно ли это работает?
Наука о массе вращения колес и ее влиянии на дальность хода, а также на общую производительность не проста. Вес шины / колеса является наиболее важным во время ускорения и замедления, поскольку более тяжелые шины и колеса создают больший полярный момент инерции, что требует большего количества энергии для вращения. Если масса удерживаться ближе к оси вращения, она будет иметь гораздо меньший полярный момент инерции и фактически будет легче вращаться. Это, однако, оказывает незначительное влияние на расстояние, так как поверхность контакта шины с дорожным покрытием в значительной степени определяет величину трения, которое образуется. Чем больше сопротивление качению, тем меньше расстояние. Это та же самая причина, по которой автомобили с дерби в мыльной коробке и велосипеды на дальних расстояниях имеют как можно меньше контрактной площади.